Tout le monde veut en savoir plus sur les porte-outils CNC HSK, alors examinons brièvement les porte-outils CNC HSK. La coupe à grande vitesse est un concept relatif et évolue constamment avec le temps. On pense généralement que la vitesse de coupe à grande vitesse ou à très grande vitesse est 5 à 10 fois supérieure à celle de la coupe ordinaire. La vitesse de coupe peut être divisée sous différents angles. Avec l'augmentation de la vitesse de coupe, la force de coupe sera réduite de plus de 15 à 30 %, et la majeure partie de la chaleur de coupe sera évacuée par les copeaux. La qualité de surface du traitement peut être améliorée de 1 à 2 niveaux. L'amélioration de l'efficacité de la production peut réduire le coût de fabrication de 20 à 40 %. Par conséquent, l'importance de la coupe à grande vitesse ne se limite pas à obtenir une qualité de coupe de surface supérieure.
La figure 1 est un schéma de principe de la liaison entre la poignée de l'outil et la broche. La liaison entre la poignée de l'outil et la broche adopte un mécanisme de serrage à expansion. La tige de traction se déplace vers la droite sous l'effet de la force de tension, entraînant l'ouverture de la mâchoire de serrage. La surface conique extérieure de la mâchoire de serrage appuie contre la surface conique 30 du trou de la poignée de l'outil HSK. La poignée conique courte creuse produit une déformation élastique, de sorte que la face d'extrémité de la poignée de l'outil est proche de la face d'extrémité de la broche, réalisant ainsi le serrage de positionnement double face de la poignée de l'outil et de la surface conique et de la face d'extrémité de la broche.
Fig. 1 Schéma de principe de la connexion du porte-outil HSK et de la broche Une fois le porte-outil HSK connecté et serré sur la broche, une contrainte de contact est générée entre les surfaces coniques correspondantes. La contrainte de contact est déterminée par l'interférence réelle entre le porte-outil et la broche et la force de serrage réelle sur le porte-outil, et l'interférence réelle et la force de serrage réelle sont étroitement liées à la vitesse de la broche. Le modèle de contrainte de contact de la surface conique de connexion du porte-outil et de la broche à n'importe quelle vitesse est établi ci-dessous. La contrainte de contact P est égale à la somme de la contrainte P1 générée par l'interférence réelle sur la surface du cône de connexion et de la contrainte de contact p2 générée par la force de serrage réelle sur la surface du cône de connexion, c'est-à-dire p=p1+p2
Les pays étrangers ont étudié la technologie de coupe à grande vitesse relativement tôt, dès les années 1960. À l'heure actuelle, elle est appliquée au traitement de matériaux composites tels que l'acier, la fonte et ses alliages, l'aluminium, les alliages de magnésium, les superalliages (alliages à base de nickel, de chrome, de fer et de titane) et les plastiques renforcés de fibres de carbone dans diverses industries telles que l'aviation, l'aérospatiale, l'automobile et les moules. Parmi eux, le traitement de la fonte et des alliages d'aluminium est le plus courant. La vitesse de traitement de l'acier, de la fonte et de ses alliages peut atteindre 500-1500 m/min, et la vitesse de traitement de l'aluminium et de ses alliages peut atteindre 3000-4000 m/min. Mon pays a commencé tard dans le domaine de la coupe à grande vitesse et n'a commencé à étudier la coupe dure à grande vitesse que dans les années 1980. Les outils de coupe sont principalement en acier rapide et en carbure cémenté, et la vitesse de coupe est généralement de 100-200 m/min, et l'acier rapide est inférieur à 40 m/min.
Le niveau de coupe et l'efficacité de traitement sont relativement faibles. Ces dernières années, bien qu'il y ait eu une compréhension relativement approfondie de la technologie de coupe à grande vitesse, et que certaines machines-outils et centres d'usinage CNC importés puissent également répondre aux exigences du traitement de coupe à grande vitesse, pour des raisons telles que les outils, la technologie de coupe à grande vitesse est également moins utilisée. À l'heure actuelle, la technologie de coupe à grande vitesse est principalement utilisée dans les industries des moules, de l'automobile, de l'aviation et de l'aérospatiale. En général, les outils importés sont utilisés pour traiter la fonte et les alliages d'aluminium. La technologie de coupe à grande vitesse est principalement divisée en deux aspects. D'une part, il s'agit de la technologie des outils de coupe à grande vitesse, y compris les matériaux des outils, les porte-outils et les systèmes de porte-outils, la technologie d'équilibrage dynamique des outils, la technologie de base de données de coupe à grande vitesse, les systèmes de détection et de surveillance, etc. ; d'autre part, il s'agit de la technologie des machines-outils CNC à grande vitesse, y compris les caractéristiques thermiques statiques et dynamiques de l'ensemble de la structure de la machine-outil, les broches électriques, les systèmes d'alimentation des moteurs linéaires, les performances à grande vitesse et à haute accélération des systèmes CNC et servo, les systèmes de lubrification des roulements, les systèmes de refroidissement des outils, etc.
